Image may be NSFW.
Clik here to view.
On pourrait appelé la route de Massé, la route des puits : 4 aires regroupant 5 puits sont sur cette route.
Image may be NSFW.
Clik here to view.
Le premier, à droite en face des Bandieri, c'est le LGS 3.
Image may be NSFW.
Clik here to view.
Un peu plus loin sur la gauche se trouvent LGS 11 ET LGS 13
Image may be NSFW.
Clik here to view.
Pour trouver LGS 5, il faut emprunter un petit chemin sur la gauche.
Image may be NSFW.
Clik here to view.
LGS 12 qui a encore sa tête de cheval (à l'arrêt) est lui au bout d'un chemin à droite.
C'en est fini pour Massé.
Image may be NSFW.
Clik here to view.
C'est à la sortie du village, par la route Mons que, juste après le chemin du Bourdieu, que se trouvent LG 7 avec sa tête de cheval et LGS 16.
Image may be NSFW.
Clik here to view.
LGS 30 est sur la même aire. Il était en test de débit hier (le compteur est dans la remorque.
Image may be NSFW.
Clik here to view.
On pouvait entendre le précieux liquide passer au travers du manifold.
Image may be NSFW.
Clik here to view.
LGS 101 est à droite à l'entrée du village.
Image may be NSFW.
Clik here to view.
L'"ancêtre" LGS 1 est dans l'enceinte du dépôt, dépôt qui fera l'objet du dernier post.
L’OR NOIR A LUGOS / FORAGES ESSO-REP
1958/1959
Après 2 années de prospection, les perspectives ètant encourageantes, les derricks de forages se dressent les uns après les autres.
Les Lugosiens suivent de près les opérations qui se passent souvent près de leur jardinet. Ils connaissent tous les identifications des forages.
Roger MAGRET montrera son savoir faire pour adopter les tours aux camions.
La Bonne Auberge assurera l’intendance et prendra son essor à cette époque.
LGS 1, le premier puits foré, a attiré de nombreux curieux.
